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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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MOTOR COMPLETO FMBA INYECCIÓN DELPHI

FORD MONDEO BERLINA (GE) 2.0 TDCI CAT

OEM: FMBA

ID: 1300540

337,50 € Sin IVA 408,38 € Con IVA
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INTERCOOLER 8106130019

MAN TG-M 12.XXX 12.280 FG C (COMPACT)

OEM: 8106130019

ID: 1300264

180,00 € Sin IVA 217,80 € Con IVA
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TURBOCOMPRESOR 9622526980

CITROËN XSARA BREAK (N2) 2.0 HDI 90

OEM: 9622526980

ID: 1300085

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TUBO ESCAPE TRASERO

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299910

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SOPORTE MOTOR TRASERO

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299901

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SOPORTE MOTOR DERECHO

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299899

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RADIADOR AGUA

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299885

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MOTOR COMPLETO

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299852

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INTERCOOLER

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299824

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CAUDALIMETRO

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299788

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CATALIZADOR

MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 270 CDI (203.016)

OEM: -

ID: 1299787

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INTERCOOLER 7L6145804

AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI (176KW)

OEM: 7L6145804

ID: 1299568

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INTERCOOLER 7L6145803C

AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI (176KW)

OEM: 7L6145803C

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RADIADOR AGUA 4S69H8005EA

FORD FIESTA (CBK) 1.3 CAT

OEM: 4S69H8005EA

ID: 1299526

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RADIADOR AGUA

HYUNDAI ATOS PRIME (MX) GL

OEM: -

ID: 1299360

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MOTOR COMPLETO G4HD

HYUNDAI ATOS PRIME (MX) GL

OEM: G4HD

ID: 1299327

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CAUDALIMETRO

TOYOTA YARIS ACTIVE

OEM: -

ID: 1299103

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CATALIZADOR

TOYOTA YARIS ACTIVE

OEM: -

ID: 1299102

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RADIADOR AGUA

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI

OEM: -

ID: 1298879

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MOTOR COMPLETO

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI

OEM: -

ID: 1298846

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