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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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RADIADOR AGUA

OPEL VIVARO A FURGONETA (X83) 1.9 DTI (F7)

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ID: 1396683

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INTERCOOLER

OPEL VIVARO A FURGONETA (X83) 1.9 DTI (F7)

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OPEL VIVARO A FURGONETA (X83) 1.9 DTI (F7)

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SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI

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SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI

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SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI

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CAUDALIMETRO

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI

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DAF SERIE LF45.XXX DESDE 06

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ID: 1395466

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RADIADOR AGUA

RENAULT MASTER II FURGONETA (FD) 2.2 DCI 90

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ID: 1395299

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MOTOR COMPLETO

RENAULT MASTER II FURGONETA (FD) 2.2 DCI 90

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INTERCOOLER

RENAULT MASTER II FURGONETA (FD) 2.2 DCI 90

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RENAULT MASTER II FURGONETA (FD) 2.2 DCI 90

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RADIADOR AGUA

OPEL ZAFIRA A MONOSPACE (T98) 2.2 DTI 16V (F75)

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ID: 1395155

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MOTOR COMPLETO

OPEL ZAFIRA A MONOSPACE (T98) 2.2 DTI 16V (F75)

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INTERCOOLER

OPEL ZAFIRA A MONOSPACE (T98) 2.2 DTI 16V (F75)

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OPEL ZAFIRA A MONOSPACE (T98) 2.2 DTI 16V (F75)

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RADIADOR AGUA

OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68)

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OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68)

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OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68)

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OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68)

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RADIADOR AGUA

KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDI

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INTERCOOLER

KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDI

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KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDI

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RADIADOR AGUA

VOLKSWAGEN TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V

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VOLKSWAGEN TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V

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VOLKSWAGEN TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V

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RADIADOR AGUA

KIA RIO I HATCHBACK (DC) 1.5 16V

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MOTOR COMPLETO

KIA RIO I HATCHBACK (DC) 1.5 16V

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