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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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RENAULT AUSTRAL TCE 130

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RENAULT SERIE T 10.8 DIESEL

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ID: 1353981

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RENAULT SERIE T 10.8 DIESEL

OEM: -

ID: 1353963

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RENAULT SERIE T 10.8 DIESEL

OEM: -

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ID: 1353719

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ID: 1353653

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PEUGEOT 206 BERLINA XR

OEM: -

ID: 1353606

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ENFRIADOR ACEITE MOTOR 5801489595

IVECO STRALIS (AD/AT) FS AT T/P 4X2 LARGA DISTANCIA

OEM: 5801489595

ID: 1353579

100,00 € Sin IVA 121,00 € Con IVA
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RADIADOR AGUA

NISSAN TRUCKS ATLEON TK 150/3

OEM: -

ID: 1353424

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MOTOR COMPLETO

NISSAN TRUCKS ATLEON TK 150/3

OEM: -

ID: 1353397

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FILTRO AIRE

NISSAN TRUCKS ATLEON TK 150/3

OEM: -

ID: 1353379

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NISSAN TRUCKS ATLEON TK 150/3

OEM: -

ID: 1353352

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INTERCOOLER 81061300143

MAN L2000 9.153-10.224 EUROI/II 6.9 DIESEL

OEM: 81061300143

ID: 1352768

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RADIADOR AGUA 85061016011

MAN L2000 9.153-10.224 EUROI/II 6.9 DIESEL

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BOMBA INYECCION 3978017

VOLVO FL 611 FKI 611-180 132 KW INTERC.E1 CORTO

OEM: 3978017

ID: 1352765

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RADIADOR AGUA 1764886

SCANIA SERIE 4 (P/R 144 C) 14.2 DIESEL

OEM: 1764886

ID: 1352762

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INTERCOOLER 5010514245

RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION

OEM: 5010514245

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TAPA BALANCINES 20515103 7420515103

RENAULT MAGNUM AB DIESEL

OEM: 20515103

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