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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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INYECTOR

CHRYSLER VOYAGER (RG) 2.5 CRD EXECUTIVE

OEM: -

ID: 1467058

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INYECTOR

CHRYSLER VOYAGER (RG) 2.5 CRD EXECUTIVE

OEM: -

ID: 1467057

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INTERCOOLER

CHRYSLER VOYAGER (RG) 2.5 CRD EXECUTIVE

OEM: -

ID: 1467056

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CAUDALIMETRO

CHRYSLER VOYAGER (RG) 2.5 CRD EXECUTIVE

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ID: 1467014

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RADIADOR AGUA

AUDI A4 BERLINA (B5) 1.9 TDI

OEM: -

ID: 1466924

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MOTOR COMPLETO

AUDI A4 BERLINA (B5) 1.9 TDI

OEM: -

ID: 1466895

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INYECTOR

AUDI A4 BERLINA (B5) 1.9 TDI

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ID: 1466870

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INYECTOR

AUDI A4 BERLINA (B5) 1.9 TDI

OEM: -

ID: 1466869

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INTERCOOLER

AUDI A4 BERLINA (B5) 1.9 TDI

OEM: -

ID: 1466868

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CAUDALIMETRO

AUDI A4 BERLINA (B5) 1.9 TDI

OEM: -

ID: 1466826

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RADIADOR AGUA

FIAT DOBLO (119) 1.3 16V JTD ACTIVE MULTIJET

OEM: -

ID: 1466762

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MOTOR COMPLETO

FIAT DOBLO (119) 1.3 16V JTD ACTIVE MULTIJET

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ID: 1466733

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INYECTOR

FIAT DOBLO (119) 1.3 16V JTD ACTIVE MULTIJET

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INYECTOR

FIAT DOBLO (119) 1.3 16V JTD ACTIVE MULTIJET

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ID: 1466707

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INTERCOOLER

FIAT DOBLO (119) 1.3 16V JTD ACTIVE MULTIJET

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CAUDALIMETRO

FIAT DOBLO (119) 1.3 16V JTD ACTIVE MULTIJET

OEM: -

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INTERCOOLER 9648551880

PEUGEOT 307 BREAK / SW (S1) 1.6 HDI

OEM: 9648551880

ID: 1465584

10,00 € Sin IVA 12,10 € Con IVA
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RADIADOR AGUA 8200297816

RENAULT TRAFIC II FURGONETA (FL) 1.9 DCI 100 (FL0C)

OEM: 8200297816

ID: 1465078

60,00 € Sin IVA 72,60 € Con IVA
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INTERCOOLER 7700312903g

RENAULT TRAFIC II FURGONETA (FL) 1.9 DCI 100 (FL0C)

OEM: 7700312903g

ID: 1465022

15,00 € Sin IVA 18,15 € Con IVA
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INTERCOOLER

VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1) 1.6 TDI

OEM: -

ID: 1461570

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RADIADOR AGUA

VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1) 1.6 TDI

OEM: -

ID: 1461568

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