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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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INYECTOR

RENAULT 19 (B/C/L53) 1.9 D

OEM: -

ID: 1433275

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INTERCOOLER

RENAULT 19 (B/C/L53) 1.9 D

OEM: -

ID: 1433274

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CAUDALIMETRO

RENAULT 19 (B/C/L53) 1.9 D

OEM: -

ID: 1433234

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VALVULA AIRE ADICIONAL 2Q1816103A

SKODA SCALA (NW1) 1.5 TSI

OEM: 2Q1816103A

ID: 1433058

5,00 € Sin IVA 6,05 € Con IVA
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BOMBA COMBUSTIBLE 2Q0919051L

SKODA SCALA (NW1) 1.5 TSI

OEM: 2Q0919051L

ID: 1433025

45,00 € Sin IVA 54,45 € Con IVA
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RADIADOR AGUA 6Q0121253R

SEAT IBIZA III (6L1) 1.9 TDI

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30,00 € Sin IVA 36,30 € Con IVA
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FILTRO AIRE ZSB5Q0129601AA

SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI

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ID: 1432559

80,00 € Sin IVA 96,80 € Con IVA
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CAUDALIMETRO 04L906461B

SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI

OEM: 04L906461B

ID: 1432558

20,00 € Sin IVA 24,20 € Con IVA
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FILTRO GASOIL

OPEL INSIGNIA BERLINA COSMO

OEM: -

ID: 1432525

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CAUDALIMETRO 8200358901B

NISSAN NOTE (E11E) ACENTA

OEM: 8200358901B

ID: 1432490

15,00 € Sin IVA 18,15 € Con IVA
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TURBOCOMPRESOR 54399700027

RENAULT SCENIC II AUTHENTIQUE

OEM: 54399700027

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CENTRALITA MOTOR EDC 0281001521

MAN F 2000 19.XXX FKI 19.463 FK LARGA DISTANCIA

OEM: 0281001521

ID: 1432374

300,00 € Sin IVA 363,00 € Con IVA
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TUBO ESCAPE TRASERO 504148371

IVECO EUROCARGO 05.03 5.9 DIESEL

OEM: 504148371

ID: 1432157

120,00 € Sin IVA 145,20 € Con IVA
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BOMBA INYECCION

PEUGEOT 307 (S1) XT

OEM: -

ID: 1432057

35,00 € Sin IVA 42,35 € Con IVA
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CAJA MARIPOSA A6651410225 5 PINS

SSANGYONG ACTYON 200 XDI

OEM: A6651410225

ID: 1432047

28,00 € Sin IVA 33,88 € Con IVA
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RAMPA INYECTORA A6640700295

SSANGYONG ACTYON 200 XDI

OEM: A6640700295

ID: 1432046

25,00 € Sin IVA 30,25 € Con IVA
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RAMPA INYECTORA 9642503380

FORD FIESTA (CBK) AMBIENTE

OEM: 9642503380

ID: 1432045

20,00 € Sin IVA 24,20 € Con IVA
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CULATA

FORD FIESTA (CBK) AMBIENTE

OEM: -

ID: 1432039

90,00 € Sin IVA 108,90 € Con IVA
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RADIADOR AGUA

FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCI

OEM: -

ID: 1430531

35,00 € Sin IVA 42,35 € Con IVA
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RADIADOR AGUA

FIAT DOBLO (119) 1.3 JTD CAT

OEM: -

ID: 1430237

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MOTOR COMPLETO

FIAT DOBLO (119) 1.3 JTD CAT

OEM: -

ID: 1430208

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