Sin IVA Con IVA

Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

CENTRALITA MOTOR EDC 21900545

VOLVO FM XXX 12.8 DIESEL

OEM: 21900545

ID: 1516227

1.000,00 € Sin IVA 1.210,00 € Con IVA
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

TUBO 21448916

VOLVO FM XXX 12.8 DIESEL

OEM: 21448916

ID: 1516225

100,00 € Sin IVA 121,00 € Con IVA
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

MOTOR COMPLETO 2136

. RENAULT DG320.26

OEM: -

ID: 151621

1.500,00 € Sin IVA 1.815,00 € Con IVA
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

INYECTOR

CITROËN C4 BERLINA VTR PLUS

OEM: -

ID: 1516183

Ver
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

INYECTOR

CITROËN C4 BERLINA VTR PLUS

OEM: -

ID: 1516182

Ver
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

INYECTOR

CITROËN C4 BERLINA VTR PLUS

OEM: -

ID: 1516181

Ver
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

INYECTOR

CITROËN C4 BERLINA VTR PLUS

OEM: -

ID: 1516180

Ver
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

FILTRO AIRE

AUDI A3 (8P) 2.0 TDI

OEM: -

ID: 1516135

Ver
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

TUBO ESCAPE TRASERO 8518877

BMW 3 (F30, F80) 318 D XDRIVE

OEM: 8518877

ID: 1515785

150,00 € Sin IVA 181,50 € Con IVA
Piezas de vehículos usadas, baratas y garantizadas

FILTRO AIRE 13718511655

BMW 3 (F30, F80) 318 D XDRIVE

OEM: 13718511655

ID: 1515776

100,00 € Sin IVA 121,00 € Con IVA
Mostrando 10105 - 10116 de 17172 artículo(s)
Producto añadido a la lista de deseos