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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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SOPORTE MOTOR IZQUIERDO 1J0199555

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OEM: 1J0199555

ID: 208834

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SOPORTE MOTOR DERECHO 1J199262

AUDI A3 (8L) 1.9 TDI AMBIENTE

OEM: 1J199262

ID: 208825

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HYUNDAI COUPE (J2) 2.0 16V CAT

OEM: -

ID: 208817

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RAMPA INYECTORA 938F9D280

FORD MONDEO BERLINA (GD) 2.0 16V CAT

OEM: 938F9D280

ID: 208816

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RADIADOR AGUA

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OEM: -

ID: 208751

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SOPORTE MOTOR IZQUIERDO

FIAT SCUDO (222) 2.0 JTD CAT

OEM: -

ID: 208712

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TURBOCOMPRESOR K14116326

CITROËN ZX 1.9 TD ARMONIA

OEM: K14116326

ID: 208487

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RADIADOR AGUA

CITROËN ZX 1.9 TD ARMONIA

OEM: -

ID: 208485

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CAJA MARIPOSA DELPHI 25365220

CITROËN C4 BERLINA 1.6 16V HDI

OEM: DELPHI 25365220

ID: 208190

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RADIADOR AGUA 1635000103

MERCEDES-BENZ CLASE M (W163) 270 CDI FINAL EDITION...

OEM: 1635000103

ID: 207983

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MERCEDES-BENZ CLASE M (W163) 270 CDI FINAL EDITION...

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INTERCOOLER 1635000700

MERCEDES-BENZ CLASE M (W163) 270 CDI FINAL EDITION...

OEM: 1635000700

ID: 207977

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RADIADOR AGUA

PEUGEOT 307 (S1) XS

OEM: -

ID: 207894

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SOPORTE MOTOR IZQUIERDO

FIAT FIORINO (255) FURG.

OEM: -

ID: 207095

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RADIADOR AGUA 9641728380

PEUGEOT 807 ST PACK

OEM: 9641728380

ID: 206747

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INTERCOOLER 1489396080

PEUGEOT 807 ST PACK

OEM: 1489396080

ID: 206689

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CAUDALIMETRO 0280217110

BMW SERIE 7 (E32) 5.0 V12 CAT

OEM: 0280217110

ID: 206587

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MOTOR COMPLETO AUD

SEAT IBIZA (6K1) 1.4

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ID: 206482

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SOPORTE MOTOR TRASERO

RENAULT SCENIC (JA..) 1.6 16V AUTHENTIQUE (JA0B/11)

OEM: -

ID: 206083

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SOPORTE MOTOR DERECHO

RENAULT SCENIC (JA..) 1.6 16V AUTHENTIQUE (JA0B/11)

OEM: -

ID: 206082

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RADIADOR AGUA

NISSAN VANETTE CARGO VANETTE CARGO CAJA CERRADA

OEM: -

ID: 205439

37,50 € Sin IVA 45,38 € Con IVA
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RADIADOR AGUA 7701038237

RENAULT LAGUNA (B56) 1.8 ANADE

OEM: 7701038237

ID: 205008

33,75 € Sin IVA 40,84 € Con IVA
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SOPORTE MOTOR DERECHO

RENAULT LAGUNA (B56) 1.8 ANADE

OEM: -

ID: 204967

18,75 € Sin IVA 22,69 € Con IVA
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BOMBA INYECCION

FORD MONDEO BERLINA (GD) 1.8 TURBODIESEL CAT

OEM: -

ID: 204617

90,00 € Sin IVA 108,90 € Con IVA
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